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圣陽蓄電池最新價格
來源:    發布時間: 2021-08-09 03:38   22 次瀏覽   大小:  16px  14px  12px

鉛酸電池整頓產業集中度提升 前景看好 今年頻繁出現的“血鉛超標事件”,使得國家相關部門重點整治鉛酸蓄電池行業。國內超過95%的企業都不能避免,不少中小企業則在整頓中不得不關門轉行。這一整頓將大大改善鉛酸蓄電池行業混亂的局面,帶來行業大洗牌。很多人認為,鉛酸電池代表著落后的技術,應用前景不廣。但中國電池工業協會有關人士稱,鉛蓄電池的主流地位還難以撼動。廈門大學化學系教授陳體銜表示,目前鉛酸電池作為一項非常成熟的技術,占所有蓄電池市場份額的70%。如果離開鉛酸蓄電池,我們的生活將無法想象。

隨著我國汽車普及率提高和電動自行車出現,鉛酸蓄電池需求量大增。10年前行業產值僅在百億元左右,隨著需求的不斷增加,2010年,鉛酸電池的產量已經達到1.4億千伏安時,產值躍升至千億元左右。

從電動自行車看,鉛酸蓄電池作為動力電池主要應用在電動自行車領域,并占據95%以上的市場份額。根據每輛自行車350元的電池成本,新增電動自行車市場蓄電池平均每年的市場容量約為100億元,蓄電池更換市場為245億元。因此,從行業發展的前景考慮,鉛酸蓄電池行業已迎來了春天。

CMIC(中國市場情報中心)分析師認為,導致今年以來鉛酸蓄電池價格上漲40%的主要因素正是由于鉛酸電池遭遇到前所未有的整頓,產能劇減。這一次產業整頓如果落實到位,鉛酸蓄電池產業將有90%企業面臨洗牌,產業集中度將大大提升。

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行業散、亂、差現象將到扭轉,將大大推進行業競爭的透明化。目前,一些鉛酸蓄電池小廠既不承擔環保成本、又鉆稅收漏洞,對大廠來說顯得不公平。準入條件的出臺將兩者放在同一起跑線上競爭,諸如超威等具有技術優勢的企業將能夠大大發揮質量和產能優勢,從而達到技術帶動行業發展的良性循環。

業內人士稱,環保整治只是一個開頭,鉛蓄電池業的相關產業政策還將陸續出臺,更多的企業將被淘汰出局。行業面臨的不只是“休克”,大部分企業面臨的是滅頂之災,此后才會迎來行業的“重生”。伴隨著產業集中度的提高和產業技術的升級,作為業內龍頭,部分鉛蓄電池上市公司的未來前景被市場看好。